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  • 三阳建设德胜地下综合管廊--矩形顶管杭城首发长度刷新全国记录

    城市地下综合管廊建设是重大民生工程,是集电力、通信、给水、燃气、雨水等管线于一体的公共隧道,建成将大大减少地下综合管线维护对城市交通和市民生活的影响,解决城市马路拉链,空中蜘蛛网等问题。

           三阳建设肩负着列入国家试点的七个综合管廊项目之一——德胜路地下综合管廊工程的建设,西起东宁路以西,东至九环路以西,全长5.35km,于201612月底开工建设,计划2018年建成并并投入运营,是目前杭城七大综合管廊项目中建设进度最快的一个。近日,它的建设进程中又添上了浓墨重彩的一笔—— “开拓一号”矩形顶管机,从备塘路段2号工作井顺利下井始发,下穿沪杭甬高速公路,开始了它的处女航。


          德胜路综合管廊管廊主体可分为5.1km的明挖段和下穿沪杭甬高速公路、下穿杭州市三污干管工程三部分。作为本工程重难点的两段顶管施工之一,下穿杭甬高速段全长154.6m,在顶管施工长度方面全国第一,全球第二,而此类大型顶管施工在杭州又尚属首次,意义重大,影响深远。无论是其施工难度之大,还是对交通等各方面的施工组织要求之高都可谓前所未有。


           为了不阻断交通,保证施工安全,本次下穿采用中铁装备集团生产的创新版矩形顶管机“开拓一号”,这种顶管机由主机和后配套系统组成,在开挖系统上选择了多刀盘旋开挖,对地层扰动较少,能够大大降低地表沉降。在顶管机推进时,主机前端的6辐条刀盘以三前三后的形式旋转推进,远看就像是一搜潜行在地底的潜水艇不断劈波斩浪,奋勇前行。相较于传统的圆形顶管技术,矩形顶管具有施工场地占用小、能适应更浅覆土要求、较圆形断面空间利用率最高可以提高20%以上等优点,施工不断路,不影响交通,不扰民,不影响城市管网运营,更为适用于城市繁忙地带。


          11月16日上午9时,矩形顶管始发仪式在德胜综合管廊II2号井隆重举行,市建委管廊办副主任李强、市质监总站副站长熊永光、市城投集团副总经理吴桂才、市城建发展集团总经理沈勇、德胜指挥部总指挥宋伟、三阳建设董事长周建明等相关领导出席了仪式。



           在首发仪式现场,记者远远看到了壮观的“开拓一号”矩形盾构机十字披红,已在2号始发井中蓄势待发。从1116日起,这台“开拓一号”矩形盾构机将从备塘路出发开始它的顶推之旅,预计12月底将平稳穿越沪杭甬高速,完成它的第一段使命。


    本次矩形盾构顶进的顺利实施,将为全国各个城市的地下管廊工程、快速路下穿通道工程、城市道路人行过街通道工程,甚至是城市地铁出入口通道工程等开创顶管施工的实战先例,提供可以借鉴的技术模板,对满足城市地下空间日益多样化的开发要求有着重要意义。

          同时祝福三阳引领在现场前线的同仁们,勇创佳绩,谱写三阳新时代的篇章!



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